動態資訊錯誤多 公車族罵翻090910164612
動態資訊錯誤多 公車族罵翻
更新日期:2009/09/10 04:09
〔記者洪敏隆／台北報導〕台北市交通局花費2億5000萬元建置的公車動態資訊系統，民眾抱怨8月以來公車動態資訊常常出錯，尤其是捷運接駁公車路線錯誤率近9成，台北市議員林奕華昨天痛批市府花大錢卻疏於管理，讓民眾花錢上網得到錯誤訊息，便民變擾民！
到站時間不夠準確
台北市公共運輸處綜合規劃科長劉建邦說，公車動態資訊系統正在進行第4期計畫，新增尖峰班距8分鐘以下公車路線查詢，因為進行系統整合測試，第1期建置的捷運接駁路線必須做程式修正，才會造成網頁及手機服務查詢系統預估到站時間不準。
劉建邦說，已要求廠商於網頁及手機上增加公告，避免造成民眾困擾，預計本週完成資料更正，提供正確訊息。
林奕華說，最近接獲很多公車族陳情，指稱公車動態資訊系統常常提供烏龍訊息，明明顯示還有數分鐘到站，一不留神才發現要等的公車從身邊揚長而去。
議員測試錯誤率90%
林奕華昨天在市府前面的公車站牌測試，綠1路線在手機及電腦顯示還有6分鐘抵達，結果不到1分鐘就到站，測試10條路線有9條都是錯誤。
台北市公車動態資訊系統，目前前3期已完成297條路線，包括捷運接駁、內科、山區、部分固定班次路線及尖峰8至12分鐘路線，提供民眾上網查詢公車到站等資訊，第4期計畫10月底完成台北市其他路線車輛建置。
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出自yahoo文章
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更新日期:2009/09/10 04:09
〔記者洪敏隆／台北報導〕台北市交通局花費2億5000萬元建置的公車動態資訊系統，民眾抱怨8月以來公車動態資訊常常出錯，尤其是捷運接駁公車路線錯誤率近9成，台北市議員林奕華昨天痛批市府花大錢卻疏於管理，讓民眾花錢上網得到錯誤訊息，便民變擾民！
到站時間不夠準確
台北市公共運輸處綜合規劃科長劉建邦說，公車動態資訊系統正在進行第4期計畫，新增尖峰班距8分鐘以下公車路線查詢，因為進行系統整合測試，第1期建置的捷運接駁路線必須做程式修正，才會造成網頁及手機服務查詢系統預估到站時間不準。
劉建邦說，已要求廠商於網頁及手機上增加公告，避免造成民眾困擾，預計本週完成資料更正，提供正確訊息。
林奕華說，最近接獲很多公車族陳情，指稱公車動態資訊系統常常提供烏龍訊息，明明顯示還有數分鐘到站，一不留神才發現要等的公車從身邊揚長而去。
議員測試錯誤率90%
林奕華昨天在市府前面的公車站牌測試，綠1路線在手機及電腦顯示還有6分鐘抵達，結果不到1分鐘就到站，測試10條路線有9條都是錯誤。
台北市公車動態資訊系統，目前前3期已完成297條路線，包括捷運接駁、內科、山區、部分固定班次路線及尖峰8至12分鐘路線，提供民眾上網查詢公車到站等資訊，第4期計畫10月底完成台北市其他路線車輛建置。
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